电动车充电棚“跨界” 建在人行道上方便还是添堵？本该供人行走的人行道，突然被电动车棚和电动车给占据了，你会怎么想?昨日，市民王女士打来电话称：好端端的红专北街人行道上，突然多了个电动车充电车棚，非常影响通行。

　　昨天下午，记者在红专北街看到，充电插板就装在路东侧的围墙上。南北长约100米、宽约3米的人行道停满了电动车，一半装有遮阳棚，另一半是敞开式的。这还不算完，路面上还设置了钢柱，使得原本就并不宽敞的路面，变得更加难行。

　　记者打探得知，充电设备属一墙之隔的胜岗新区所有，该小区院内充电桩不够用，又找不来其他合适的地儿，就看上了人行道这块“风水宝地”。

　　电动车抢占人行道，大家怎么看，存在很大争议。“这是好事呀，以前院里楼道私拉电线太严重，跟蜘蛛网一样。现在挪到外头了，都很正规，还有专人看守断电，消除了安全隐患。”小区居民王女士说，占用人行道也是迫不得已，小区内确实没地儿。“安全隐患和出行不便，哪个更重要?大家心里都明白吧。”

　　公说公有理婆说婆有理，目前，郑州各社区都在下达禁止私拉乱扯电动车充电线问题，可把充电设备弄到小区外，有意见的人可不在少数。隔壁小区居民段先生对此做法不认可：“自家的地儿不够，就来抢占大家的地儿，太没道理吧。”

　　段先生认为，红专北街本来路就不宽，现在人行道占了，都挤到机动车道上，早晚高峰期道路比以前拥堵更严重。而且，每天晚上电动车呜啦啦乱叫，也影响大家休息，“他们认为的好事是建立在我们出行不便的基础上的。为啥不弄立体充电桩，既解决问题又对别人没有影响?”

　　到底是谁弄的，为什么要设在人行道上，获得规划许可了吗?昨天，记者向相关部门求证。金水区文化路街道办事处的一位知情人透露，该充电设备是胜岗新区自己建的，该小区属于关虎屯村，“他们村比较大，人行道也是村自己的地儿。”说罢，该知情人建议可向负责安全监管的村委主任进行咨询。记者多次拨打村委主任的电话，一直都无人接听。

　　而郑州市金水区城乡规划监察大队王队长称，他们对私自搭建电动车棚的事儿并不了解，需要派人去核实，如果确认是违建，肯定得进行处理。而关于该事情的进展，今报也会继续关注。

　　器电路 /

　　记者在中堂镇内发现很多地方都安装了电动车的充电桩。方便市民及时充电，但是大家平时怎样注意安全呢？又如何保障充电时的安全问题呢？让我们一起来听下相关部门工作人员的介绍。 据了解，中堂镇内村（社区）联动消防部门，已安装好71个充电桩，接下来，会在居民聚集地安装更多的充电桩方便市民使用。消防部门提醒电动车充电主要把握两个大原则，一是要浅放勤充；二是不能过充。电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电，硫酸铅就不能还原，造成极板的硫化。所以，应做到天天骑，天天充，不可深度放电。

　　电动车续航战下半场开幕，充电速度是关键PP电子平台。 前两周，车和家发布增程式量产车理想智造ONE，打出没有里程焦虑的旗号。 进入2018年，电动车的消费者们，对车辆的续航里程期望值已经上浮至400公里起，A级电动车市场主流车型NEDC续航纷纷站上350公里乃至400公里，也说明了这一趋势。 然而，对于更多的燃油车主来说，他们不选择电动车的理由是——“加油5分钟，充电十小时”。 为了占住未来的市场，车企、动力电池巨头、电池初创、充电桩技术商……一众产业玩家，围绕快充技术，分别在车辆充电速度、动力电池充电性能、充电桩功率三个领域，开启了三场战役。 这三场战役指向的目标，是将电动车的充电功率提升的5-10倍，将充电速度从1小时压缩至15分钟

　　日前，为进一步完善居住地、办公地充电为主，社会公用快速补电为辅的充电设施网络，加快推进本市单位内部公用充电设施建设，促进单位和职工推广使用电动汽车，根据国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》、财政部等五部门《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（财建〔2016〕7号）、国家能源局等三部门《关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的通知》（国能电力〔2017〕19号）及新型基础设施建设等相关要求，结合本市实际，北京市城市管理委员会制定了《北京市单位内部电动汽车公用充电设施建设补助暂行办法》。现予以印发，请遵照执行。 以下为原文 北京市单位内部电动汽

　　1 引言 由于电动车使用轻快便捷，绿色环保，因此很多人选择它作为交通工具。但目前电动车的一些缺点也给广大使用者带来了不便，如电动车蓄电池寿命不长，功率有限，行驶里程短;在一些小区高层住户充电不方便;在野外没有市电的地方，其缺点更为突出。在环境污染和能源形势日趋严峻的情况下，太阳能作为一种清洁能源，取之不尽用之不竭，目前其应用技术非常成熟，且成本不断降低。在这种背景下，将太阳能发电与电动车的巨大市场相联系，必定有非常广阔的应用前景，但目前国内此类相关产品极少。这里针对电动车使用中的一些不足设计了一个给电动车及时、方便充电的太阳能充电装置。 2 实现方案 此处太阳能充电装置的充电控制模块为一个基于UC2843电流

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