PP电子官网配置丰富的“四季房车”戴德E途ProMax进口依维柯双拓展房车距离2018年戴德首款E途房车发布已经过去了4年，随着配置的不断升级迭代，功能的深层次挖掘，戴德E途房车更多的是被同级别车型奉为圭臬。市场在变，人们的审美一样也在不断的变化，4年基本没有换代的E途终于迎来了改款车型，这就是全新E途Pro max，新车指导价141.8万元。

　　全新E途Pro max房车在外观上的变化主要有几点，第一点，换用了全新的额头造型，相比旧款造型来说，采用“龙”式小额头设计弱化了大额头的笨拙感，更重要的是提升了内部17%使用空间。第二点，车身拉花相比之前进行了优化，这款车以金色和为主色调；第三点就是整车的的细节方面采用开模工艺，相比旧款，模块化的地方增加了。车身技术层面，选用的是5公分热断桥PVC墙体，额头区域为双层PVC包覆，保温性能更好。整个车身外尺寸为5990×2490×3180(mm)，内高/宽分别为1940mm和2210mm。

　　对于一款售价超百万的进口依维柯房车来说，全新E途Pro max更多的是针对旧款车型做出的细微调整和优化，原本优良的传统设计和基因在这款车内依然清晰可见。异形样式的侧拓展舱是戴德房车最突出的设计，收回拓展机构之后，车身保持一致的平整度。车尾部分换用了全新“牛角”尾灯，提升了辨识度。

　　进口依维柯New Daily底盘的驾驶室体现的是精致和商务气息，尤其是戴德E途系列房车多以商务大气的稳重形象展示。新车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，峰值扭矩430N·m，最大功率125kW。安全辅助系统方面，如胎压监测、防侧风系统、坡道辅助系统，自适应巡航，牵引力控制系统，自动大灯，自动雨刷器等等，可以说它的丰富程度在一些轿车上都少见，依维柯更多的是想让这款车底盘车型轿车化，以适应改装房车之后对应驾驶舒适性的考量。

　　额头区域是双层PVC结构，内部整个包覆的是菱形软包。这张额头床的最大尺寸为2180×1500（mm），额头床入口最大高度650mm，床位尺寸足够大，入口高度表现一般。

　　全新E途Pro max内饰布局基本没变，以额头床+中置4人会客区+中置厨房+车尾拓展床位+卫生间为基础格局，只是在个别家具饰面上进行了微调，比如厨房区和卫生间门板位置大量使用了白色和浅灰色的饰面装饰，相比以往的原木饰面来说，局部的变化让车内的整体明快感有了比较大的提升。

　　戴德E途系列车型显著特征：将电池组置于车内中门的右手边，可避免冬季户外严寒导致的电量衰减。新款E途仍然采用的是全车48V电路系统，搭配48V 420Ah锂电池（21.5度电）和48V 3500W逆变器以及1500W的充电功率。另外还标配了1350W光伏板（10块）。

　　全新E途pro max迎来一个新变化：车内的主操控面板由这款平板电脑替代，平板内的UI界面由戴德房车联合拓宝电器定制，按钮非常丰富，融合了车内常见的大部分功能，尤其是在车内电能上的显示非常全面，可以实时观察原车底盘充电效率和光伏板的充电效率，当然还能通过APP后台操作这些功能。

　　车内的影音系统依然强大，配备5.1声道的JBL功放组合套装，Infinity超薄重低音单元、富声多媒体功放机、JBL扬声器。

　　侧拓展区域对应车内的4人会客区，卡座沙发采用nappa皮包覆，座椅的横向长度为900mm，两卡座间距为730mm，可以满足四人同时落座的脚部活动空间。餐桌为机械折叠形式，必要时可转换为一张1870×945（mm）床铺。餐桌也带有向外延展功能。

　　卡座后方是一款标配的赛特福德141.5升立式压缩机冰箱，冷冻冷藏单独设计，非常适合配置在国内的房车上。

　　中门顶部配备三菱重工1.5P变频空调，带有数字显示功能。空调在这款车起到非常重要的作用，可以利用室外机的散发的热量给水箱保温，实现地暖的效果。同时依靠车内的多个预留风道，可实现车内车外的气压平衡，对舒适度的提升比较明显。

　　全新E途pro max厨房区比较紧凑，厨台上配备了洗菜池，标配的是移动电磁炉，只在需要时使用，不作为固定嵌入式设计。车内车外共用双向抽屉，右侧还有部分储物空间。厨房顶部依然是行车空调的出风口，同时还配备了微波炉等厨房设备。

　　后床采用乳胶+绒布床垫，触感良好，厚度也适中，整体舒适性不错。后床延展之后的尺寸为2180×1200（mm），拓展舱部分最大长度1800mm。

　　卫生间部分在全新E途pro max上依然很熟悉，酒店式卫生间，匹配智能马桶PP电子官网、MAXX换气扇、顶部储物柜、侧窗、独立淋浴系统，尤其是带有固定的洗漱台和洗脸盆，而这一切设备也是当前C型房车中算的上最豪华的配置了。水路系统方面，全新E途pro max配备双水箱，一个为外置160升净水箱，另外一个是内置170升净水箱。水路系统方面还带有低温自动排水功能、配备有进口驻车燃油加热器（水暖）。

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